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        產品列表PRODUCTS LIST

        • 工業冷裝配箱

          工業冷裝配箱:深冷裝配技術一出現,就引起了科學研究界和工業界的高度重視,在國外已經應用于軸承、模具、軸套、襯套等領域。深冷裝配設備分立式、臥式、井式、組合式等,內壁采用不銹鋼,復合保溫結構,內部氣流組織構成閉路循環,降溫速度快。

        • 軸套冷裝配箱

          軸套冷裝配箱:深冷裝配技術一出現,就引起了科學研究界和工業界的高度重視,在國外已經應用于軸承、模具、軸套、襯套等領域。深冷裝配設備分立式、臥式、井式、組合式等,內壁采用不銹鋼,復合保溫結構,內部氣流組織構成閉路循環,降溫速度快。

        • 鋼套冷裝配箱

          鋼套冷裝配箱:熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強度。冷裝則相當于對零件進行了一次冷處理。

        • 轉子冷裝配箱

          轉子冷裝配箱利用制冷介質對需裝入基孔內的零件先進行冷卻,使其外形尺寸收縮,從而產生裝配間隙,以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。目前深冷裝配技術已經在航天、船舶、軍事、制造業、汽車、五金工具、體育器材等行業中得到廣泛的應用。

        • 發動機冷裝配箱

          發動機冷裝配箱采用液氮分散技術的冷風循環系統,充分利用液氮冷能,使工件均勻、穩定、快速地降溫。具有極限的低溫,溫度低達-196℃,能極大地滿足冷裝配工藝的溫度要求。

        • 齒輪冷裝配箱

          齒輪冷裝配箱:過去熱裝中,在無法裝入的情況下,往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配,這種操作具有一定的危險性,曾有職工在撞擊中,將手指撞斷。而采用冷裝,小工件一個人就可以完成,只需把零件放入基孔內就可以了。

        • 軸承冷裝配箱

          軸承冷裝配箱制冷采用德國深冷技術,制冷介質為液氮,可產生-196℃低溫冷氣流,向低溫箱輸送冷氣。機軸冷裝配箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱。內壁采用不銹鋼,特殊保溫結構,內部氣流組織同箱體構成閉路循環,降溫速度快。

        • 機軸冷裝配箱

          機軸冷裝配箱分立式、臥式、井式、組合式等,內壁采用不銹鋼,復合保溫結構,內部氣流組織構成閉路循環,降溫速度快。在航天、船舶、軍事、制造業、汽車、五金工具、體育器材等行業中得到廣泛的應用。

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